小型振動平臺計值超負減規萬模增預
小型振動平臺增值稅改革將制造業等行業適用稅率由17%降至16%,將交通運輸、建筑等行業適用稅率由11%降至10%。據稅務機關統計,此項措施2018年5月至12月減稅2700億元,制造業減稅約945億元,占35%。
對于增值稅減稅規模的預估,財政部稅政司司長王建凡表示,這一次增值稅改革推出的措施除了降低稅率、擴大抵扣,還有制度性期末留抵退稅。降低稅率是直接減少繳稅,增加抵扣項目也是在減少繳稅,期末留抵退稅是增加企業現金流,減少企業財務費用。“總體上這幾項措施加起來,減稅降負規模應該超過1萬億。”
小型振動平臺也以制造業為減稅重點。”她說,一是制造業適用稅率下調3個百分點,是下降幅度大的行業之一,制造業稅負將進一步大幅降低。二是進一步擴大抵扣范圍。將國內旅客運輸服務納入抵扣、將不動產由分兩年抵扣改為一次性全額抵扣,制造業企業相關支出的總體規模較大,受益尤為明顯。三是試行期末留抵退稅制度。根據統計數據,制造業期末留抵稅額占比高,將是這項政策的大受益對象。
國家稅務總局副局長孫瑞標表示,今年以來,為了確保減稅降費政策不折不扣地落實到位,從稅務總局到省市縣鄉稅務機構,都建立了一套“一體指揮、對表推進、鐵賬核算、全程輔導、精準服務、嚴格監督”抓落實的工作機制,對每一項政策,無論規模大小都會盡百分百努力落實好。
3月20日,國務院常務會議審議通過了深化增值稅改革具體政策,隨后財政部、國家稅務總局等部門連日來發布了多份重磅政策細則文件。作為2019年減稅規模大的“重頭戲”,深化增值稅改革已正式拉開帷幕。
小型振動平臺為了確保這項改革按時順利地實施,稅務部門提早制定了工作計劃,對表推進。“目前,稅務系統內部的前期各項準備工作已經基本就緒,下一階段的重點,是服務好納稅人,幫助納稅人盡快做好享受政策的準備工作。
今年我國以增值稅改革為主要內容的一攬子減稅措施都已出臺,其中僅深化增值稅改革一項預計將為企業減負超過1萬億,制造業成為受益為明顯的行業。財政部副部長程麗華在吹風會上表示,今年已經確定的主要減稅措施出臺早、落實快,體現了普惠性減稅與結構性減稅并舉,著眼“放水養魚”、增強發展后勁并考慮財政可持續性,既是減輕企業負擔、激發市場活力的重大舉措,也是完善稅制、優化收入分配格局的重要改革。
對于增值稅減稅規模的預估,財政部稅政司司長王建凡表示,這一次增值稅改革推出的措施除了降低稅率、擴大抵扣,還有制度性期末留抵退稅。降低稅率是直接減少繳稅,增加抵扣項目也是在減少繳稅,期末留抵退稅是增加企業現金流,減少企業財務費用。“總體上這幾項措施加起來,減稅降負規模應該超過1萬億。”
小型振動平臺也以制造業為減稅重點。”她說,一是制造業適用稅率下調3個百分點,是下降幅度大的行業之一,制造業稅負將進一步大幅降低。二是進一步擴大抵扣范圍。將國內旅客運輸服務納入抵扣、將不動產由分兩年抵扣改為一次性全額抵扣,制造業企業相關支出的總體規模較大,受益尤為明顯。三是試行期末留抵退稅制度。根據統計數據,制造業期末留抵稅額占比高,將是這項政策的大受益對象。
國家稅務總局副局長孫瑞標表示,今年以來,為了確保減稅降費政策不折不扣地落實到位,從稅務總局到省市縣鄉稅務機構,都建立了一套“一體指揮、對表推進、鐵賬核算、全程輔導、精準服務、嚴格監督”抓落實的工作機制,對每一項政策,無論規模大小都會盡百分百努力落實好。
3月20日,國務院常務會議審議通過了深化增值稅改革具體政策,隨后財政部、國家稅務總局等部門連日來發布了多份重磅政策細則文件。作為2019年減稅規模大的“重頭戲”,深化增值稅改革已正式拉開帷幕。
小型振動平臺為了確保這項改革按時順利地實施,稅務部門提早制定了工作計劃,對表推進。“目前,稅務系統內部的前期各項準備工作已經基本就緒,下一階段的重點,是服務好納稅人,幫助納稅人盡快做好享受政策的準備工作。
今年我國以增值稅改革為主要內容的一攬子減稅措施都已出臺,其中僅深化增值稅改革一項預計將為企業減負超過1萬億,制造業成為受益為明顯的行業。財政部副部長程麗華在吹風會上表示,今年已經確定的主要減稅措施出臺早、落實快,體現了普惠性減稅與結構性減稅并舉,著眼“放水養魚”、增強發展后勁并考慮財政可持續性,既是減輕企業負擔、激發市場活力的重大舉措,也是完善稅制、優化收入分配格局的重要改革。
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